Dans un effort pour améliorer la qualité de l’air urbain, de nombreuses villes françaises ont mis en place des zones à faibles émissions (ZFE) depuis 2021. Cependant, les camping-cars, largement motorisés au gazole, ont bénéficié de dérogations leur permettant de circuler librement dans ces zones, y compris dans des métropoles telles que Grand Paris, Lyon, Aix-Marseille, et d’autres. Barrat-Loisirs fait le point !

Cette exception s’explique par la classification des camping-cars sous la mention “VASP” sur leur carte grise, regroupant divers types de véhicules tels que les ambulances, les caravanes, et les remorques. Cette reconnaissance a été essentielle pour garantir la mobilité des propriétaires de camping-cars et de fourgons aménagés dans les ZFE.

Un pas vers la liberté, ouf !

Initialement, les vanlifers étaient exclus de ces privilèges. Toutefois, suite aux efforts de la Fédération et d’UniVDL, syndicat des constructeurs, ils ont finalement été inclus, permettant ainsi leur accès aux ZFE.

En cas de contrôle, la présentation de la carte grise avec la mention VASP est généralement suffisante, bien que certaines villes exigent un document officiel supplémentaire, qui est facilement obtenu pour une période de trois ans.

Par ailleurs, certaines villes ont récemment assoupli les restrictions de circulation, autorisant à nouveau les véhicules diesel d’avant 2010 et les essences d’avant 2005 à circuler dans les ZFE. Néanmoins, des villes comme Lyon et Paris continuent de renforcer leurs mesures pour respecter les normes de qualité de l’air, avec une interdiction imminente pour les voitures classées Crit’Air 3 à partir du 1er janvier 2025.

Malgré ces adaptations, la surveillance de la qualité de l’air demeure une priorité dans toutes les agglomérations.